Báscula para camiones usada: qué revisar antes de comprarla
Una báscula para camiones usada puede ser una buena compra, siempre que la estructura y las celdas estén sanas y que se pueda verificar para uso legal. Estos son los puntos que conviene revisar antes de cerrar el trato.
Por Emanuel Bertorello, con el equipo técnico de Pesar Precision Group · · Más notas
1. Estructura y plataforma
Es lo más caro de reemplazar. Revisá fisuras en el hormigón, corrosión en vigas y módulos, deformaciones de la plataforma y el estado de los apoyos y topes. Una estructura dañada puede hacer que la báscula pese mal aunque las celdas estén bien.
2. Celdas de carga y cableado
Mirá si hay humedad en las celdas, cables cortados o empalmados y el estado de la caja de unión. Anotá marca y modelo de las celdas de carga: conviene saber antes si se consiguen repuestos o equivalentes.
3. Indicador
Comprobá que encienda, que vuelva a cero y que repita el mismo peso con la misma carga. Si vas a usar software o tickets, revisá que el indicador tenga comunicación para conectarlo a una PC o a un display remoto.
4. Documentación y verificación legal
Si la báscula se va a usar para comprar o vender por peso, tiene que ser de un modelo aprobado y estar verificada según la normativa de metrología legal. Pedí la placa de identificación, el modelo y, si existen, los últimos certificados. Mirá cómo es la verificación periódica.
5. Traslado y reinstalación
Al precio de la báscula hay que sumarle el desmontaje, el transporte, la obra civil en el lugar nuevo y la instalación. Antes de definir la obra, compará una báscula sobre nivel o en fosa. Después de instalarla hay que calibrarla en el lugar.
6. Usada, reparada o nueva
Compará el costo total de cada opción: una usada con reparaciones y obra nueva puede acercarse al precio de una nueva. Si tenés una báscula mecánica, también podés convertirla a electrónica. Para comparar con un equipo nuevo, mirá qué define el precio de una báscula para camiones y nuestras básculas para camiones.
Cómo te ayudamos
Revisamos la báscula antes de que la compres, la reparamos aunque sea de otra marca, la reinstalamos y la calibramos en el lugar con pesas patrón certificadas propias. Consultanos con la marca, el modelo y fotos del equipo.
Preguntas frecuentes
¿Conviene comprar una báscula para camiones usada?
Puede convenir si la estructura y las celdas de carga están en buen estado, si se consiguen repuestos y si se puede verificar para uso legal. Hay que sumar al precio el desmontaje, el traslado, la obra civil nueva y la calibración.
¿Se puede verificar una báscula usada?
Sí, si el modelo está aprobado y el equipo funciona dentro de los errores permitidos. Para comprar o vender por peso tiene que estar verificada según la normativa de metrología legal.
¿Se puede trasladar una báscula de un lugar a otro?
Sí. Se desmonta, se traslada y se reinstala sobre una obra civil nueva, y después se calibra en el lugar.
¿Qué hago si la báscula usada es mecánica?
En muchos casos se puede convertir a electrónica aprovechando la plataforma, con celdas de carga e indicador nuevos.
Quién escribe
Escribe Emanuel Bertorello, desarrollador full stack en Pesar Precision Group, donde trabaja en RedPesar, el software para básculas de camiones. Las notas se preparan con el equipo técnico de Pesar: desde 2007 fabricamos, instalamos y reparamos sistemas de pesaje en Rosario, con más de 200 básculas instaladas en plantas de todo el país y verificación ante el INTI en cada instalación. Conocé quiénes somos.