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Calibración de básculas y balanzas

Calibramos básculas para camiones, balanzas industriales y sistemas de pesaje en tu planta, con 250.000 kg de pesas patrón propias certificadas por el INTI. Trabajamos desde nuestro local en Rosario, Santa Fe.

¿Necesitás calibrar una báscula? Contanos qué equipo es, su capacidad y dónde está, y coordinamos la calibración.

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¿Qué es calibrar una báscula?

Calibrar es comparar lo que indica la báscula con pesas patrón de valor conocido y ajustar el indicador hasta que la diferencia quede dentro del error permitido. Las pesas tienen que estar certificadas, para que el resultado se pueda referir a un patrón.

La calibración es un trabajo técnico. La verificación periódica es el control legal que la Ley 19.511 exige a las balanzas que se usan para comprar, vender o cobrar por peso. Una báscula bien calibrada llega a la verificación en condiciones.

Qué se ensaya

La recomendación OIML R 76-1 define los ensayos que muestran si una báscula pesa bien:

EnsayoQué se controlaReferencia
CeroDespués de poner en cero, el error no puede pasar de ± 0,25 e (un cuarto de la división).OIML R 76-1, 4.5.2
Pesaje con cargas crecientes y decrecientesQue cada indicación quede dentro del error máximo permitido para esa carga.Tabla 6 (3.5.1)
ExcentricidadCon 1/3 de la capacidad en distintos puntos de la plataforma, la indicación tiene que cumplir el error permitido. En básculas para camiones se ensaya con carga rodante, de hasta 0,8 veces la capacidad.3.6.2.1 y 3.6.2.4
RepetibilidadLa diferencia entre varias pesadas de la misma carga no puede superar el error máximo permitido para esa carga.3.6.1

Errores permitidos: ejemplo de una báscula de 80 t

CargaDivisiones (e = 20 kg)Error máximo en la verificación inicialError máximo en servicio
Hasta 10.000 kg0 a 500 e± 10 kg (0,5 e)± 20 kg
De 10.000 a 40.000 kg500 a 2.000 e± 20 kg (1 e)± 40 kg
De 40.000 a 80.000 kg2.000 a 4.000 e± 30 kg (1,5 e)± 60 kg

Ejemplo: báscula para camiones clase III de 80 t con división de 20 kg (4.000 divisiones). Fuente: OIML R 76-1, Tabla 6 (3.5.1) y 3.5.2, que admite en servicio el doble.

Cómo es la calibración de una báscula para camiones

  1. Revisión previa: estado de la plataforma, las celdas de carga, la caja de unión y el cableado, y limpieza debajo de la plataforma.
  2. Cero y ecualización: se controla el cero y, si hace falta, se igualan las esquinas desde la caja de unión.
  3. Ensayos con pesas patrón: con cargas crecientes y en distintos puntos de la plataforma, para ver la excentricidad.
  4. Ajuste del indicador hasta que las indicaciones queden dentro del error permitido.
  5. Repetición de los ensayos para confirmar el resultado.

Qué equipos calibramos

¿Cada cuánto calibrar?

Depende del uso, del ambiente y de si la báscula se usa para comprar o vender por peso. En la nota cómo calibrar una balanza explicamos los pasos y la frecuencia sugerida, y en mantenimiento preventivo está la lista de control.

Preguntas frecuentes

¿La calibración y la verificación periódica son lo mismo?

No. La calibración es el ajuste técnico con pesas patrón. La verificación periódica es el control legal de la Ley 19.511 para las balanzas de uso comercial. Una báscula calibrada llega a la verificación en condiciones.

¿Con qué pesas calibran?

Con 250.000 kg de pesas patrón propias certificadas por el INTI, que llevamos a tu planta.

¿Entregan certificado de calibración?

No. En las básculas que se usan para comprar, vender o cobrar por peso, el certificado lo emite el INTI con la verificación primitiva o periódica (Ley 19.511), que coordinamos nosotros.

¿Calibran básculas de otras marcas?

Sí. Reparamos y calibramos básculas Moretti, Casilda, Magnino, Cardinal, Mettler Toledo y otras.

¿Dónde trabajan?

Desde nuestro local en Rosario, Santa Fe. La calibración se hace en la planta del cliente.

Hablemos

Contanos qué equipo tenés, su capacidad y dónde está, y coordinamos la calibración.

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